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返回頂部“我的需求很簡單，下雨天出門鞋子不會浸濕，遇上暴雨，路上不要有積水。如果還要更進一步，那就是身邊綠化能夠常青，一年四季都漂漂亮亮的。”河埒居民張國勝的話語，道出了老百姓對海綿城市的期待。
城市人口越來越密集，為緩解交通出行壓力，很多地方都倡導(dǎo)綠色出行，建造了越來越多的公交車專用道路。這種出行方式除比較環(huán)保之外，還可以保障居民快速出行，那不知你是否發(fā)現(xiàn)公交專用道與其他道路有什么不同嗎？
公交專用道就名稱而言不難發(fā)現(xiàn)，這種道路一般只限公交車行駛，在這種道路上行駛，車速一般會比較快，為了減少因車輛速度過快而會產(chǎn)生的側(cè)滑現(xiàn)象，除規(guī)定車速外，還需要增加車道的防滑功能。車道防滑除需要滿足防滑條件，還需要滿足能夠經(jīng)受車輛的重量及反復(fù)碾壓。彩色陶瓷顆粒防滑路面就可以滿足這個條件，陶瓷顆粒防滑面的主要材料是經(jīng)黏土煅燒而成的陶瓷顆粒，這種顆粒的莫氏硬度經(jīng)過測試可達到7級，耐磨強度是非常的高，可以經(jīng)受大車的碾壓。陶瓷顆粒防滑路面的防滑系數(shù)一般可達到70左右，防滑效果已達到重度防滑，一般可以用到高速公路了。
公交專用道鋪設(shè)陶瓷顆粒防滑路面，既可以保證路面的高防滑高耐磨的特性，還可以用顏色來區(qū)分專用道和普通路面。可以更直觀的分辨道路行使主權(quán)，減少因行駛道路分辨模糊帶來的危險。陶瓷顆粒防滑路面的顏色也是非常多的，可以更好的利用顏色去美化道路與周圍環(huán)境。
